[일요서울 ㅣ 이범희 기자] 겨울철이 다가오면서 눈길에 강한 사륜구동(4WD)을 찾는 고객들이 늘고 있다. 지난해 폭설 등 예기치 않은 기상 이변으로 자가 운전자들 사이에 4륜구동 승용차의 인기가 치솟고 있는 것. 또한 캠핑족이 늘어나면서 힘 좋은 차를 찾는 사람도 늘고 있다. 4륜구동은 전륜 구동이나 후륜 구동처럼 두 바퀴에만 동력을 전달하는 차에 비해 미끄러운 눈길이나 빙판길, 장마철 빗길에도 안전한 주행이 가능하기 때문이다.

4륜구동은 네 바퀴 굴림 방식으로 동력을 전달한다. 각 바퀴에 최적의 동력을 배분해 고속 주행이나 커브 구간에서 접지력(타이어가 노면을 지탱하는 능력)과 구동력을 높여주는 기술이다. 쌍용자동차는 한국에서 가장 오랜 역사를 가진 4WD 전문 메이커로서 국내에서 유일하게 세단을 포함한 4WD 풀라인업을 보유하고 있다.
플래그십 대형 세단 '체어맨 W'를 비롯하여 렉스턴 W, 코란도 스포츠, 코란도 C, 코란도 투리스모 등 SUV 전 라인업에도 4WD를 적용하고 있으며, 2015년 1월 출시한 소형(B Seg.) SUV '티볼리'에도 국내 유일하게 4WD를 적용하고 있다.

전자제어 AWD 시스템은 일반도로에서는 앞쪽으로 100% 동력을 전달하여 연비를 향상시키고 눈길, 빗길 등에서는 자동으로 4륜 구동으로 운행되며, 직진 주행 안정성 및 경사로 성능 강화를 위해 최적의 구동력을 자동으로 전달한다. 특히, 경사로 출발 시 초기 구동력을 설정하여 바퀴가 미끄러짐 없이 부드럽게 출발되도록 함으로써 AWD 차량의 장점을 극대화헸다.

[주목받는 차량은]

코란도 투리스모는 쌍용만의 고유 특성이라 할 수 있는 강인함을 부여함으로써 commercial한 성격의 경쟁 차종을 뛰어넘는, 한 단계 진화한 MLV를 지향한다.
세련되면서 고급스러운 디자인으로 변경된 알로이 휠(16 또는 17인치)은 2WD/4WD 모델 별로 차별화하였다. 4WD 모델에는 전용 16인치 휠 또는 17인치 스퍼터링휠이 적용된다.
New Power 코란도 투리스모는 후륜 구동을 기본으로, 동급에서 유일하게 전자식 4WD 시스템을 탑재하여 눈·빗길과 오프로드에서 전천후 주행 능력을 뽐낸다.
플래그십 대형 세단 '체어맨 W 2015'는 세이프티 전방카메라를 전 트림에 신규 적용하고 다양한 편의사양을 확대 적용하는 한편 인테리어 컬러를 비롯한 내외관의 새로운 디자인 요소를 통해 플래그십 세단의 품격을 더욱 높였다.