이날 회의에서는 윤종기 이사장을 비롯해 경찰청, 학계, 연구기관 등 전문가 20여명이 참석해 연구발표와 함께 열띤 토론을 벌였다.
윤종기 이사장은 인사말을 통해 “공단은 자율주행차 사용화 시대에 대비해 자율주행차의 도로주행 안전성을 보증하기 위한 평가체계 및 면허제도 개선 방안 등을 준비하고 있다”며 “안전하고 편안한 사람중심의 교통 환경을 조성하고자 본 자문위원회를 개최하게 됐다”고 말했다.
전 세계적으로 자율주행 자동차에 대한 관심 및 개발 경쟁이 치열하지만, 아직까지 자율주행기술의 수용성을 높여 안전하게 자율주행시대로 진입하기 위한 노력이 더 필요한 실정이다. 또한 사람 중심의 도로교통안전 측면에서의 접근과 관련 연구도 시급하다.
자동차의 도로운행에 관한 규약을 제정하는 국제기구인 UN/ECE/WP1에서 자율주행차와 관련한 국제기준에 대한 개정 논의가 지속적으로 이루어지고 있으나, 현재 자율주행차의 발전 속도에는 따르지 못하고 있는 실정이다.
이에 따라 도로교통공단은 자율주행 시대에 따른 교통안전체계 변화에 대한 전략적·선제적 대응을 위해 교통과학연구원 내에 자율주행연구처를 신설했고, 지난 7월 운전면허본부에서 계획했던 ‘한국형 자율주행차 운전면허제도 자문위원회’를 ‘자율주행 도로교통안전 자문위원회’로 확대·개편했다.
이번 위원회에서는 충북대학교 스마트카 연구센터장 기석철 교수와 도로교통공단 자율주행연구처 김연주 연구원이 주제발표를 한 뒤 자유토론을 벌였다.
기석철 교수는 주제발표를 통해 자율주행 단계별 차량·교통 안전성 평가방안에 대한 필요성과 제한구간 저속 자율주행, 자율주차 시스템, 군집주행 등의 새로운 자율주행 서비스에 대한 안전성 평가에 대한 내용을 제시했다.
김연주 연구원은 ‘자율주행자동차 법제 개선 방안 연구‧도로교통법상 운전면허 규정을 중심으로’라는 주제발표를 했다.
도로교통공단은 “앞으로도 ‘자율주행 도로교통안전 자문위원회’를 통해 4차 산업혁명 시대 대비 미래의 전략적 대응방안을 마련할 것”이라며 “자율주행 관련 법·제도 개선을 추진해 안전하고 편안한 사람중심의 교통환경 조성을 선도할 수 있도록 지속적인 연구 및 노력을 기울이겠다”고 밝혔다
최진희 기자
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